Stowarzyszenie S4

Wszelkie informacje o Stowarzyszeniu "S4", o imprezach samochodowych które organizujemy, na: www.s4.net.pl

S4 - AKADEMIA DOSKONALENIA TECHNIKI JAZDY - S4

1.wariant 1 – 400 pln /os. - min.10 osób
- 1 – 1,5 h – wykłady
- 6 – 8 h – praktyka
- catering

2.wariant 2 – 450 pln/os. - min. 10 osób
- 1,5 – 2,5 h – wykłady + ratownik drogowy, więcej teorii
- 6 – 8 h – praktyka
- catering

- slalom, mata – samochody klienta – jeśli samochody ADTJ: 150 pln/samochód
- test Stewarta, troleje – samochody ADTJ – Fiaty Grande Punto, Punto


Praktyka - tematyka ćwiczeń

1. Rozgrzewka
2. Pozycja za kierownicą
3. Efektywność pracy za kierownicą
4. Hamowanie przez zablokowanie kół na wprost na nawierzchni śliskiej
5. Hamowanie pulsacyjne na wprost na nawierzchni śliskiej
6. Hamowanie ABS na wprost na nawierzchni śliskiej
7. Hamowanie z ominięciem przeszkody
8. Hamowanie z ominięciem przeszkody z wykorzystaniem ABS
9. Ćwiczenie reakcji na uślizg osi tylnej auta tzw. „troleje” - kontra kierownicą.
10. Podstawowe opanowanie samochodu w poślizgu
Teoria - tematyka wykładów
1.Technika prowadzenia samochodu.
Przygotowanie do treningu praktycznego na torze. Omówienie prób praktycznych oraz zasad bezpieczeństwa podczas zajęć. Hamowanie. Analiza sił działających na pojazd w trakcie hamowania, sposoby hamowania a ich skuteczność. Prędkość a droga hamowania. Hamowanie na śliskich nawierzchniach, charakterystyka poślizgu, hamowanie jednostronne Hamowanie z ABS. Ruszanie, przyspieszanie, zwalnianie. Rozkład sił działających na auto w trakcie ruszania i zwalniania. Ruszanie na drodze płaskiej, pod górę i w dół. Zmiana biegów a żywotność silnika. Redukcja biegów na drodze płaskiej, pod górę i w dół. Ruszanie, przyspieszanie, zwalnianie na śliskich nawierzchniach. Pokonywanie zakrętu. Rozkład sił działających na auto podczas pokonywania zakrętu. Czynności przygotowawcze przed wejściem w zakręt. Pokonywanie zakrętu, hamowanie na zakręcie, hamowanie na śliskich nawierzchniach.

2.Psychologia transportu

Psychologiczny obraz kierowcy. Typy zachowań kierowców. Reakcje kierowców w sytuacjach stresowych. Metody relaksacji. Podmiotowa rola kierowcy w układzie kierowca - pojazd - droga.

3.Zasady zachowania na miejscu wypadku - pierwsza pomoc

Zasady efektywnego kierowania "tłumem gapiów" podczas zabezpieczenia miejsca wypadku i pomocy przedlekarskiej poszkodowanym.

kontakt: adtj@s4.net.pl

Brak subskrypcji blogów.

Brak ostatnio dodanych zdjeć